希腊回避港口私有化或令中国不安

【 www.FsTaoci.Com 】希腊新政府表示不再讨论港口私有化问题，可能令中国远洋公司担心。

法国国际广播电台称，希腊极左联盟上台以后，中国进一步竞购希腊港口股权的计划可能要泡汤。2月11日希腊政府发言人萨凯拉里迪斯(gabriel sakellaridis )表示，希腊政府将不再谈两大港口比雷埃夫斯和塞萨洛尼基港的私有化问题。

希腊政府发言人萨凯拉里迪斯在希腊电视台表示：“我们不再讨论进一步出售或私有化比雷埃夫斯和塞萨洛尼基港的问题。

中国的中远集团目前管理着比雷埃夫斯港的两个货运码头，并且已经在2013年的私有化计划中和四个其他竞购方入围最后名单，可能获准购买希腊政府在比雷埃夫斯港的67%股权。

就在几个星期以前，希腊商船部新任部长希欧尔多得里萨斯(theodore dritsas)还在接受采访时表示，出售比雷埃夫斯港股份的交易已被取消，这与syriza在大选中作出的承诺相符合。

该党当时表示，“战略性的国有资产”不会被私有化，并表示已经完成的交易将被重新谈判。该党当时表示，政府将寻求通过向来自于中国、俄罗斯或阿拉伯国家的国有企业授予经营权的方式来出售该港股份。

这种突如其来的政策转变不仅令希腊的国际贷方感到惊讶，同时也让等待购买比雷埃夫斯港的投资者颇感意外。这些投资者包括中国远洋运输集团等，该集团在2009年收购了比雷埃夫斯港集装箱码头部分区域的35年经营权。

中国财政部发言人华春莹当时表示，中国远洋运输集团的这个项目已经变成了“中国与希腊双边互惠合作的范例”，并表示希望未来能有更多交易达成。

现在，鉴于希腊政府已经再度转变了政策立场，有熟知内情的消息人士透露中国远洋运输集团最有希望赢得这项交易，原因是该集团在现有的集装箱码头经营活动中取得了成功，为当地创造出了1000多个工作岗位。

比雷埃夫斯港务局目前的市值大约为2.78亿欧元(约合3.15亿美元)，但据熟知内情的消息人士透露，投标方可能愿意支付较高的价格，这是因为比雷埃夫斯港是最靠近苏伊士运河的西方大型港口，而且横跨流量极大的亚欧海运航线。

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